Das weltweit erste elektrische Rammgerät

• Windenkapazität, zug: 12 000 kg (26 455 lb)
• Windenkapazität, druck: 10 000 kg (22 000 lb)
• Motorleistung: 266 continuous kW (357 continuous hp)
• Motortyp: Danfoss EM-PMI375-T1100 series motor, ABB HES880-series inverter
• Unterwagen, breite: 5 100 mm (200 in)
• Unterwagen, länge: (900-mm Schuhe) 3 200 - 4 700 mm (126 - 185 in)

Als wir bei Junttan begannen, nachhaltigere Innovationen zu entwickeln, war uns klar, dass ein neues Junttan-Modell von Anfang an dieselben Kriterien erfüllen muss wie seine Vorgänger. Deshalb haben wir uns entschieden, das Beste aus beiden Welten zu kombinieren: die geprüfte und optimierte Junttan-Hydraulik mit moderner Batterie- und Elektromotortechnologie.

Das Ergebnis ist das weltweit erste vollständig batteriebetriebene elektrische Rammgerät, das den gleichen Herausforderungen auf der Baustelle gewachsen ist wie seine Vorgänger. Anstelle eines Dieselmotors treiben wir das Hydrauliksystem jetzt mit einem modernen Elektromotor an, der seine Energie aus einem Batteriesystem am Heck des Geräts bezieht, wo sich früher das Gegengewicht befand. Auf diese Weise ist es uns gelungen, eine Lösung zu entwickeln, die zuverlässig, einfach zu bedienen und genauso effektiv ist wie normale dieselbetriebene Geräte von Junttan. Um den Alltag auf der Baustelle zu ermöglichen, haben wir uns für eine Lösung entschieden, bei der das Gerät von zwei separaten 396-kWh-Batteriesystemen angetrieben wird, die bei Bedarf im Laufe des Tages ausgetauscht werden können. Da wir uns für ein abnehmbares System mit zwei Batterien anstelle einer größeren, fest eingebauten Batterie entschieden haben, kann das Aufladen über eine normale 63-A-Netzsteckdose erfolgen und beide Batterien sind am nächsten Morgen wieder einsatzbereit. Mit der hochmodernen CCS DC-DC-Schnellladung können die Batteriesysteme mit bis zu 250 kW aufgeladen werden, um noch mehr Flexibilität und eine größere Reichweite für andere Baustellen auch mit nur einem Batteriesystem zu ermöglichen.