Aarsleff Piling colocó el pilotaje que proporcionará el apoyo de cimentación de un parque eólico de 38 millones de libras en un antiguo aeródromo de la Segunda Guerra Mundial en Lissett, unas millas al sur de la ciudad de Bridlington, East Yorkshire, en la costa oriental. Los pilotes de hormigón prefabricados soportan 12 turbinas del antiguo aeródromo, que una vez fue la base del escuadrón 158 de la RAF que voló los bombarderos Handley Page Halifax. Poco después de la guerra, el aeródromo de Lissett volvió a utilizarse para la agricultura y, más adelante, se incluyó un pequeño parque industrial.
El proveedor de energía renovable Norvera Energy UK amplió el uso del lugar a un parque eólico de 30 MW que genera electricidad para alrededor de 13 400 viviendas, lo que equivale al 10 % de los hogares de East Riding of Yorkshire en 2008. El contratista designado por Norvera, McNicholas, concedió a Aarsleff Piling un contrato de suministro, manejo, inclinación e hincado de 573.000 de libras para el pilotaje de la base de la turbina.
En Lissett, Aarsleff tuvo que instalar 30 pilotes en cada una de las 12 bases, separados a igual distancia en un diámetro circular de inclinación a nivel del suelo de 16 m e hincados alternativamente en una inclinación interior de 1:5 y exterior de 1:6. Los 360 pilotes están hincados a una longitud constructiva a través de arcilla con bandas de arena y gravilla para tocar la caliza subyacente. Dado que los pilotes superiores tienen 15 m de longitud y son muy pesados, Aarsleff creyó que el único equipo en el Reino Unido capaz de manejarlos, inclinarlos e hincarlos con una inclinación hacia atrás y hacia delante sería el finlandés Junttan PM26LC.
El Junttan PM26 LC, con su martillo acelerado HHK9A, era el mayor equipo en la flota de Aarsleff en 2008 y se adquirió como respuesta directa al continuo aumento de la demanda de sus servicios por parte de la empresa y, especialmente, en el sector de la energía renovable. La necesidad de pilotes de hormigón prefabricados mucho mayores, con una sección cuadrada de hasta 400 mm aumenta, ya que se requieren para soportar las cargas altamente cíclicas que los aerogeneradores producen.
El martillo HHK9A es parte de una nueva generación de martillos de impacto hidráulicos Junttan, con un peso de caída segmentario ajustable de 9 t, 7 t y 5 t y un golpe variable de hasta 1,2 m. Se maneja desde el sistema hidráulico del equipo y acelera hidráulicamente el peso de caída durante la misma, impulsando la energía de impacto y aumentando hasta un 20 % la eficacia a golpe completo en comparación con un martillo convencional de caída libre del mismo peso. Lo que es más importante, todos los datos pertinentes del hincado de pilotes se muestran en la pantalla del ordenador del equipo en la cabina del operario.
El trabajo en Lissett finalizó en 2008 dentro del plazo previsto tras unas pruebas rigurosas y la puesta en marcha por parte de Nordex, el fabricante del aerogenerador.
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Junttan UK, Jeremy Pilch, junttanuk@aol.com